TVS Apache RTR 160 4V: TVS मोटरकॉर्प की Apache RTR 160 4V एक खतरनाक भरी मोटरसाइकिल है जो बजाज पल्सर को टक्कर देती है। अपनी खतरनाक फीचर्स और मजबूत इंजन के कारण पल्सर की बत्ती गुल कर है। हम आपको बताना चाहेंगे कि टीवीएस मोटर ने इसे अपग्रेड करके भारतीय बाजार में पेश किया है।
TVS Apache RTR 160 4V Price
TVS Apache RTR 160 4V Price: भारतीय बाजार में Apache RTR 160 4V को कुल 5 मॉडल और 5 रंग विविधताओं में पेश किया गया है। TVS Apache RTR 160 4V का 159.7 cc BS6 दमदार इंजन बेहतरीन राइडिंग आनंद प्रदान करता है।
वेरिएंट | कीमत (एक्स-शोरूम) |
अपाचे आरटीआर 160 4वी सिंगल डिस्क – एबीएस | ₹ 1,24,451 |
अपाचे आरटीआर 160 4वी डुअल डिस्क – एबीएस | ₹ 1,27,951 |
अपाचे आरटीआर 160 4वी डुअल डिस्क – एबीएस – ब्लूटूथ | ₹ 1,31,251 |
अपाचे आरटीआर 160 4वी स्पेशल एडिशन | ₹ 1,32,751 |
अपाचे आरटीआर 160 4वी डुअल चैनल एबीएस | ₹ 1,37,695 |
TVS Apache RTR 160 4V Features
TVS Apache RTR 160 4V Features: Apache RTR 160 4V की एक खासियत TVS SmartXonnect ब्लूटूथ कनेक्टिविटी है। इसमें अब एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो पूरी तरह से डिजिटल है। स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, ट्रिप मीटर, गियर, स्थिति, ईंधन गेज, सेवा संकेत, स्टैंड अलर्ट और समय देखने के लिए एक घड़ी जैसी मानक सुविधाएँ इसके डिजिटल नियंत्रण द्वारा प्रदान की जाती हैं। इसके अलावा, अब इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम, ईमेल नोटिफिकेशन सुविधाएं हैं।
TVS Apache RTR 160 4V Design
TVS Apache RTR 160 4V Design: टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी में अब दिन/रात चलने वाला बड़ा डीआरएल है। इसके अलावा, इसमें अब तीन और सही मोड हैं: RAN और अर्बन सपोर्ट। इसके डिज़ाइन में अब एक स्प्लिट स्टाइल शीट, एक मस्कुलर-टाइप ईंधन टैंक और एक पुन: डिज़ाइन किए गए हैंड लैंप सहित स्टाइलिंग घटक शामिल हैं।
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TVS Apache RTR 160 4V Engine
TVS Apache RTR 160 4V Engine: टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4वी चार वाल्व वाले ऑयल-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, 159.7 सीसी इंजन द्वारा संचालित है। यह 7,250 आरपीएम पर 14.73 एनएम का अधिकतम टॉर्क और 9,250 आरपीएम पर 17.39 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। इस इंजन के साथ पांच स्पीड गियरबॉक्स जुड़ा हुआ है। इस मोटरसाइकिल से आप 114 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकते हैं।
TVS Apache RTR 160 4V Brakes
Apache RTR 160 4V का सस्पेंशन पीछे की तरफ मोनोशॉक और आगे की तरफ टेलिस्कोपिक द्वारा नियंत्रित किया जाता है। ब्रेकिंग को संभालने के लिए इसे ट्विन चैनल एबीएस, 270 मिमी फ्रंट डिस्क ब्रेक और पीछे ड्रम ब्रेक से लैस किया गया है।